HỘP ÂM THANH-NVH
NVH là viết tắt của Tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt. NVH là chỉ số quan trọng để đo lường chất lượng xe, được các hãng sản xuất ô tô quốc tế chú trọng. Đây là một vấn đề kỹ thuật toàn diện phức tạp và khó khăn. Nhóm thực hành âm thanh hộp âm thanh, với 15 năm tích lũy kinh nghiệm phân tích và giải quyết tất cả các loại tiếng ồn và độ rung, dựa trên công nghệ mô phỏng âm thanh mạnh mẽ, nhằm tạo ra giải pháp thuận lợi nhất để giải quyết vấn đề khắc nghiệt nhất (NVH) của bộ vật liệu hiệu suất cao hoàn chỉnh.
Các kỹ sư của NVH giải quyết các vấn đề về tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt thông qua nhiều kỹ thuật khác nhau như phương pháp thử nghiệm, lựa chọn vật liệu và tối ưu hóa thiết kế để nâng cao chất lượng, sự thoải mái và hiệu suất của xe.
Tiếng ồn : Những âm thanh không mong muốn bên trong hoặc xung quanh xe, có thể bắt nguồn từ các nguồn như động cơ, lực cản khí động học, tương tác giữa lốp và đường, v.v. Các kỹ sư của NVH nỗ lực giảm hoặc loại bỏ những tiếng ồn này để nâng cao sự thoải mái cho xe và trải nghiệm lái xe.
Rung : Các rung động không mong muốn được tạo ra trong quá trình vận hành xe. Những rung động này có thể xuất phát từ các bộ phận như động cơ, hệ thống truyền động, bánh xe, hệ thống treo, v.v. Việc giảm thiểu hoặc kiểm soát những rung động này là rất quan trọng để cải thiện sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định của xe.
Độ khắc nghiệt : Cảm giác khó chịu trong quá trình vận hành xe, chẳng hạn như rung lắc hoặc va chạm đột ngột. Các vấn đề về độ cứng có thể do các yếu tố như hệ thống treo, thiết kế khung gầm hoặc điều kiện đường xá gây ra.
Tiếng ồn : Những âm thanh không mong muốn bên trong hoặc xung quanh xe, có thể bắt nguồn từ các nguồn như động cơ, lực cản khí động học, tương tác giữa lốp và đường, v.v. Các kỹ sư của NVH nỗ lực giảm hoặc loại bỏ những tiếng ồn này để nâng cao sự thoải mái cho xe và trải nghiệm lái xe.
Rung : Các rung động không mong muốn được tạo ra trong quá trình vận hành xe. Những rung động này có thể xuất phát từ các bộ phận như động cơ, hệ thống truyền động, bánh xe, hệ thống treo, v.v. Việc giảm thiểu hoặc kiểm soát những rung động này là rất quan trọng để cải thiện sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định của xe.
Độ khắc nghiệt : Cảm giác khó chịu trong quá trình vận hành xe, chẳng hạn như rung lắc hoặc va chạm đột ngột. Các vấn đề về độ cứng có thể do các yếu tố như hệ thống treo, thiết kế khung gầm hoặc điều kiện đường xá gây ra.
